La falta de petr\u00f3leo ha terminado por empujar a Cuba hacia otro colapso cotidiano. El transporte p\u00fablico se recorta a\u00fan m\u00e1s, los hospitales ajustan servicios, las universidades pasan a la semipresencialidad y las gasolineras apenas sobreviven con colas interminables. El r\u00e9gimen vuelve a administrar la ruina con anuncios parciales y medidas de emergencia, mientras la vida en la isla se estrecha hora a hora.<\/p>\n
Miguel D\u00edaz-Canel admiti\u00f3 en una comparecencia televisiva que desde diciembre el pa\u00eds no recibe combustible desde el exterior por las presiones de Estados Unidos y confirm\u00f3 que la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica con motores de di\u00e9sel y fueloil est\u00e1 paralizada. La confesi\u00f3n confirma el nivel de asfixia energ\u00e9tica en que ha ca\u00eddo el pa\u00eds, despu\u00e9s de a\u00f1o y medio de crisis acumulada y de una dependencia extrema de las importaciones para sostener la econom\u00eda y los servicios b\u00e1sicos.<\/p>\n
La Isla de la Juventud, que hasta ahora hab\u00eda sufrido menos apagones que otras zonas, recibi\u00f3 este viernes su propio golpe: apagones rotativos de cuatro horas con corriente y cuatro sin servicio, con la amenaza de que los cortes se alarguen seg\u00fan la disponibilidad de combustible. Las autoridades tambi\u00e9n anunciaron la paralizaci\u00f3n del servicio el\u00e9ctrico en edificios administrativos durante los fines de semana, la restricci\u00f3n del transporte p\u00fablico y el cierre de \u00e1reas recreativas y bares. El mensaje es claro: ya no hay margen para maquillar la escasez.<\/p>\n
En La Habana, los apagones de 10 a 15 horas diarias se han vuelto rutina. En el oriente del pa\u00eds, la oscuridad supera las 20 horas en muchas zonas. Mientras tanto, la direcci\u00f3n de \u00d3mnibus Nacionales en Las Tunas suspendi\u00f3 todas sus rutas principales, salvo la de La Habana, por la falta de combustible. En la capital, las propias autoridades admitieron nuevos recortes en la circulaci\u00f3n de buses, aunque sin transparencia sobre qu\u00e9 rutas o frecuencias desaparecer\u00e1n.<\/p>\n
La crisis ya golpea con fuerza los servicentros. El combustible casi no existe fuera de los establecimientos que cobran en d\u00f3lares, donde tambi\u00e9n se forman colas de horas o de d\u00edas. En Sancti Sp\u00edritus, las autoridades dijeron que el poco combustible disponible se destinar\u00e1 a hospitales, transporte p\u00fablico, distribuci\u00f3n de alimentos y servicios funerarios, mientras dejan claro que no hay garant\u00eda para los taxis privados y apelan incluso a la tracci\u00f3n animal como salida de emergencia. Ese lenguaje resume el retroceso brutal al que el r\u00e9gimen est\u00e1 arrastrando al pa\u00eds.<\/p>\n
La Universidad de La Habana tambi\u00e9n anunci\u00f3 que mantendr\u00e1 la semipresencialidad en todas sus carreras durante un mes y que cada facultad deber\u00e1 ajustar los programas a las condiciones actuales. Adem\u00e1s, qued\u00f3 suspendido el Congreso Universidad 2026. En hospitales de La Habana ya se anuncian recortes de servicios no esenciales, otro aviso de que la crisis energ\u00e9tica no se queda en la calle: entra de lleno en la educaci\u00f3n y en la atenci\u00f3n m\u00e9dica.<\/p>\n
Washington cort\u00f3 el flujo de petr\u00f3leo venezolano hacia Cuba el 3 de enero y luego endureci\u00f3 la presi\u00f3n con una orden ejecutiva dirigida a quienes suministren combustible a la isla. El Ejecutivo cubano respondi\u00f3 con un plan de \u201cdesabastecimiento agudo de combustible\u201d que revive las consignas del Periodo Especial y el concepto de la \u201copci\u00f3n cero\u201d, aquella receta de supervivencia que la dictadura ya ensay\u00f3 cuando se desplom\u00f3 el bloque sovi\u00e9tico. La diferencia es que ahora el r\u00e9gimen enfrenta otra vez la misma realidad: un pa\u00eds sin reservas, sin producci\u00f3n suficiente y con un pueblo obligado a pagar los platos rotos de una dependencia hecha desastre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"