La minera canadiense Sherritt International Corporation reducir\u00e1 sus operaciones en Moa, Holgu\u00edn, y detendr\u00e1 su planta de procesamiento en los pr\u00f3ximos d\u00edas por la escasez de combustible en Cuba. La empresa confirm\u00f3 adem\u00e1s que las entregas previstas para esa zona no se cumplir\u00e1n y que, por ahora, no existe fecha clara para reanudarlas.<\/p>\n
El golpe llega en el peor momento para una econom\u00eda que el r\u00e9gimen ha dejado sin respuestas reales frente al colapso energ\u00e9tico. Moa, uno de los enclaves industriales m\u00e1s sensibles del pa\u00eds, vuelve a quedar atrapada en la misma cadena de fallas que paraliza transporte, producci\u00f3n y servicios b\u00e1sicos, mientras La Habana improvisa salidas parciales y temporales para sostener lo que todav\u00eda no se ha detenido por completo.<\/p>\n
Sherritt dijo que aprovechar\u00e1 la pausa para hacer mantenimiento planificado, pero el fondo del asunto es otro: la empresa qued\u00f3 a merced de una crisis de suministro que ya no se puede maquillar. Tambi\u00e9n admiti\u00f3 que est\u00e1 hablando con sus contrapartes y evaluando todas las opciones para conseguir insumos, una se\u00f1al clara de incertidumbre en medio de la asfixia energ\u00e9tica que atraviesa la Isla.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda aclar\u00f3 que su refiner\u00eda de Fort Saskatchewan, en Canad\u00e1, no enfrenta un impacto inmediato y que mantiene producci\u00f3n de n\u00edquel y cobalto para la venta. En Cuba, en cambio, el negocio energ\u00e9tico de Energas S.A. sigue seg\u00fan lo planificado, al menos por ahora, lo que deja ver el contraste entre una operaci\u00f3n que todav\u00eda se sostiene y otra que ya empieza a ceder por falta de combustible.<\/p>\n
El derrumbe energ\u00e9tico empuja al r\u00e9gimen a medidas cada vez m\u00e1s improvisadas. Este lunes trascendi\u00f3 que La Habana habr\u00eda permitido a empresas privadas importar combustible para aliviar la escasez, mientras tambi\u00e9n circul\u00f3 la versi\u00f3n de que Estados Unidos consideraba enviar peque\u00f1as cantidades de gas para cocinar y di\u00e9sel para sostener la infraestructura hidr\u00e1ulica. La propia informaci\u00f3n deja al descubierto la magnitud del fracaso oficial: un pa\u00eds que depende de parches, gestiones opacas y soluciones de emergencia para evitar un colapso mayor.<\/p>\n
La crisis tambi\u00e9n refleja el deterioro de la red de alianzas que durante a\u00f1os sostuvo al aparato energ\u00e9tico cubano. El r\u00e9gimen hab\u00eda cubierto buena parte de sus necesidades con suministros de Venezuela y M\u00e9xico, pero los flujos se han roto o debilitado, y la Isla ha entrado en una etapa de escasez sin precedentes. Mientras tanto, la dirigencia insiste en defender su sistema de partido \u00fanico y sigue sin ofrecer un rumbo econ\u00f3mico serio.<\/p>\n
En ese vac\u00edo, cada planta que se detiene, cada entrega que no llega y cada operaci\u00f3n que se recorta terminan pagando el costo los cubanos de a pie. Menos combustible significa menos producci\u00f3n, menos transporte, m\u00e1s apagones y m\u00e1s desgaste para un pa\u00eds que ya vive al l\u00edmite. Moa vuelve a ser una muestra concreta de lo que ocurre cuando el r\u00e9gimen administra la crisis sin resolverla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"