La falta de combustible en Cuba ya est\u00e1 empujando hacia arriba el precio de las frutas y las verduras en los agromercados de La Habana, mientras el mercado negro del carburante encarece el transporte y aprieta todav\u00eda m\u00e1s la mesa de las familias. El desabastecimiento a\u00fan no ha roto por completo la oferta, pero la subida ya se siente en el bolsillo de la gente.<\/p>\n
En la pr\u00e1ctica, la crisis vuelve a golpear por donde m\u00e1s duele. Cuando falta combustible, mover alimentos cuesta m\u00e1s, los revendedores trasladan ese gasto al producto final y el resultado cae sobre el consumidor. En un pa\u00eds donde los agromercados siguen siendo una de las pocas v\u00edas para encontrar comida fresca, cualquier alza en el transporte termina convirti\u00e9ndose en otra barrera para comer.<\/p>\n
La nota deja claro que esta nueva presi\u00f3n nace de la combinaci\u00f3n entre el asedio petrolero de Estados Unidos y una econom\u00eda interna sin capacidad para sostener el abastecimiento b\u00e1sico. El r\u00e9gimen carga con la responsabilidad de un sistema incapaz de blindar la distribuci\u00f3n, de controlar el mercado negro y de ofrecer estabilidad m\u00ednima a un pa\u00eds que vive al borde de la escasez permanente.<\/p>\n
Frutas y verduras ya estaban fuera del alcance de la mayor\u00eda antes de esta \u00faltima sacudida. Con el combustible m\u00e1s caro y el transporte m\u00e1s tensionado, la comida vuelve a alejarse de la mesa cubana. La crisis no se queda en los n\u00fameros: se traduce en menos variedad, m\u00e1s gasto y m\u00e1s sacrificio para familias que ya ven c\u00f3mo cada apag\u00f3n econ\u00f3mico les recorta otra vez el plato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"