Air France dejará de volar a Cuba durante dos meses y medio a partir del 29 de marzo, una decisión que golpea de frente la conectividad de la isla y deja al descubierto otra vez la profundidad de la crisis de combustible que arrastra el régimen. La aerolínea francesa dijo que retomará sus operaciones el 15 de junio solo si para entonces mejora el suministro de carburante.
La medida afecta de inmediato a los pasajeros que ya tenían reservas entre esas fechas y confirma lo que el país lleva meses sufriendo dentro y fuera de la terminal aérea: el desabastecimiento de queroseno ya no castiga solo el transporte interno y la economía doméstica, también está empujando a aerolíneas extranjeras a recortar o cancelar sus rutas. Air France explicó que contactará por correo, por mensajes al móvil y mediante su aplicación a los clientes impactados para ofrecerles aplazamiento, reembolso o un boleto con el valor de la reserva.
El último vuelo saldrá de París hacia La Habana el 28 de marzo. Hasta entonces, la compañía mantendrá sus tres frecuencias semanales entre ambas capitales, con una escala técnica en Bahamas a la vuelta para repostar. Ese detalle habla por sí solo de la fragilidad del sistema aeronáutico cubano y de la incapacidad del régimen para garantizar un insumo básico que sostiene turismo, comercio y movilidad.
La suspensión de Air France se suma a la de más de media docena de compañías que ya han cancelado sus vuelos a Cuba o han modificado sus programas por la escasez de queroseno. En un país que depende cada vez más del ingreso turístico y de la entrada de divisas, cada conexión perdida significa menos viajeros, menos negocios y más aislamiento. La factura la paga el cubano de a pie, mientras el aparato oficial sigue sin resolver un problema que ya desborda los aeropuertos y se mete en toda la vida económica de la isla.
La propia nota de la aerolínea señala además que la situación se ha agudizado por las amenazas estadounidenses contra cualquier país que exporte petróleo a Cuba. Pero la raíz del colapso sigue estando en la dependencia estructural del régimen, en su incapacidad para sostener suministros esenciales y en un modelo que empuja a la isla a vivir de urgencias, apagones, recortes y suspensiones.
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