La gasolina llegó en La Habana a unos 4.000 pesos cubanos por litro en el mercado informal, un precio que deja al descubierto la dimensión real de la crisis energética que el régimen no consigue contener. La denuncia la hizo la periodista independiente Camila Acosta, que mostró además un video grabado en las inmediaciones del Parque El Curita, en marzo de 2026.
El dato no solo golpea a quienes dependen de un vehículo para trabajar o moverse por la ciudad. También confirma hasta qué punto el combustible dejó de circular por los canales oficiales y pasó a manos de un mercado negro que fija precios imposibles para la mayoría. A ese nivel, un litro de gasolina equivale a cerca de 8 dólares al cambio informal y supera los 30 dólares por galón, una cifra que en Cuba se vuelve una condena cotidiana para choferes, transportistas privados y cualquier familia que necesite resolver el día a día.
La comparación con los ingresos de la población termina de mostrar el tamaño del abuso. Acosta recordó que el salario medio en Cuba ni siquiera alcanza los 15 dólares mensuales y que las pensiones rondan menos de 6 dólares. Con un dólar cotizando alrededor de 513 CUP, comprar un solo litro de gasolina consume más de la mitad del salario promedio de un mes. En un país donde el transporte ya es un castigo, ese número significa menos movilidad, más horas perdidas y más dependencia de una economía informal que el régimen ha dejado crecer por pura incapacidad.
La escasez de combustible ya se siente en toda la isla. Estaciones cerradas durante días o semanas, colas interminables cuando aparece algo de suministro y un encarecimiento general del transporte dentro de La Habana y entre provincias describen una realidad que el aparato oficial intenta maquillar, pero no resuelve. Cuando la gasolina se vuelve inaccesible hasta para quien la necesita para sobrevivir, el problema deja de ser solo económico y se convierte en otra prueba del fracaso estructural del sistema.
La denuncia de Acosta se suma a otros testimonios que hablan de precios de entre 7 y 8 dólares por litro en distintas zonas del país. Cuba ha llegado al punto en que el combustible se negocia como un lujo y no como un insumo básico. Ese es el resultado directo de una crisis energética prolongada, de un Estado que no abastece y de un régimen que obliga a la población a moverse entre la escasez, el mercado negro y la resignación.
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