Cuba llegó a 502 muertes por accidentes de tránsito entre enero y agosto de 2025. La cifra equivale al 80 % de todos los fallecidos por esa causa en 2024 y deja al descubierto una escalada de mortalidad en las vías de la isla, marcada por carreteras deterioradas y un parque automotor envejecido hasta el límite.
La Comisión Nacional de Seguridad Vial informó que en los primeros ocho meses del año se registraron 41 accidentes más que en igual periodo de 2024, con 4.516 lesionados. El balance confirma un deterioro persistente en la seguridad vial, con más choques, más heridos y una red de transporte cada vez más incapaz de absorber la presión diaria del país.
La comparación con el año anterior agrava el panorama. En todo 2024 se reportaron 7.507 accidentes de tráfico, un 12 % menos que en 2023, pero aun así cerró con 638 muertos, según datos difundidos por la propia Comisión Nacional de Seguridad Vial en enero. Con el ritmo actual, 2025 avanza sobre una tendencia todavía más trágica.
Las autoridades admiten que siete de cada diez accidentes dejan víctimas. El choque de vehículos sigue siendo el siniestro más peligroso, con el 36 % del total de fallecidos, mientras el exceso de velocidad provoca al menos una víctima en cada accidente asociado a esa causa. La estadística refleja indisciplina al volante, pero también la dejadez de un régimen que ha permitido que la seguridad vial se hunda junto con la infraestructura del país.
Roberto Rodríguez, jefe de la Dirección Nacional de Tránsito del Ministerio del Interior, señaló que las motos y motocicletas estuvieron involucradas en el 52 % de los accidentes. Esos siniestros concentraron el 32 % de los fallecidos y el 42 % de los lesionados. En un país donde esos vehículos sostienen buena parte de la movilidad cotidiana, la cifra retrata una realidad peligrosa para miles de familias cubanas.
Entre las principales causas figuran el incumplimiento de la normativa, el mal estado de las vías públicas y la antigüedad del parque automotor, con vehículos de entre 40 y 70 años. Cuba circula sobre una base vial agotada, con autos remendados y una respuesta oficial incapaz de frenar una sangría que golpea cada día a conductores, pasajeros y peatones.
Sé el primero en comentar