El régimen cubano notificó a las aerolíneas internacionales que operan en la Isla que, desde el lunes 9 de febrero, Cuba se quedará sin combustible para aviación. La advertencia exhibe otra vez la precariedad de una economía que ya no logra sostener ni su funcionamiento básico ni su conexión aérea con el exterior.
La información fue divulgada por EFE a partir de fuentes del sector y apunta a un golpe directo sobre compañías estadounidenses, españolas, panameñas y mexicanas. El aviso deja a esas rutas frente a una incertidumbre inmediata, con posibles cambios en frecuencias, horarios y trayectos. En la práctica, el régimen vuelve a trasladar su colapso a terceros y a pasajeros que dependen de un sistema cada vez más inestable.
La escasez de combustible en Cuba ya forma parte de la rutina de la crisis. El propio Gobierno anunció medidas de emergencia y reconoció que el poco suministro disponible se concentrará en sectores considerados prioritarios. Entre ellos mencionó la generación eléctrica, el abasto de agua y los servicios básicos de salud, con promesas de mantener urgencias médicas, salud materno-infantil y el Programa de Cáncer.
Ese reparto confirma el estado de subsistencia impuesto por el castrismo. La Isla vive bajo una administración de racionamiento permanente, donde cada recurso se asigna desde arriba y cada servicio queda sujeto a la improvisación oficial. El discurso del poder insiste en proteger actividades esenciales y, al mismo tiempo, en resguardar en lo posible las que dejan divisas. La prioridad real queda clara: sostener la caja del régimen mientras la población carga con la escasez.
EFE recordó que esta crisis no aparece de la nada. En el período especial de los años 90 y en otros momentos de cuellos de botella recientes, las aerolíneas resolvieron el problema con paradas extra en México o República Dominicana para repostar. Cuba regresa así a una precariedad conocida, agravada por un modelo económico agotado que sigue sin ofrecer salida alguna.
La advertencia a las aerolíneas deja al descubierto, una vez más, la ruina que el régimen intenta maquillar con comunicados y medidas de emergencia. Cuando un país anuncia que se queda sin combustible para aviones, admite también que su capacidad de gestión está rota. En Cuba, el derrumbe ya no se oculta: se avisa con fecha y hora.
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