El régimen cubano puso en marcha TRANSMED, una nueva empresa estatal para trasladar al personal de salud en La Habana mientras el transporte público sigue hundido por la falta de combustible. La medida intenta tapar, con una estructura aparte, el deterioro que ya no puede ocultar el sistema de movilidad en la capital.
La información fue dada a conocer por el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, quien explicó que la empresa nace por coordinación entre los ministerios de Salud Pública y Transporte, junto a autoridades provinciales. El objetivo declarado es asegurar rutas entre hospitales, mover pacientes con tratamientos especiales y garantizar traslados vinculados al sector sanitario.
TRANSMED arranca con 25 ómnibus de combustión para 28 pasajeros y nueve microbuses eléctricos con capacidad para 13 personas. A eso se suman servicios de carga y de traslado de pasajeros en recorridos de posicionamiento y retorno a base, donde también podrá subir la población general por una tarifa de 20 pesos por pasajero.
El dato clave está en lo que esta solución revela: el Estado cubano ya no consigue sostener ni siquiera el transporte básico para un sector tan sensible como la salud y se ve obligado a crear una red paralela para que médicos, enfermeros y pacientes puedan llegar a los hospitales. La crisis del combustible ha terminado por fracturar la movilidad diaria y empuja a las autoridades a improvisar sobre ruinas.
La iniciativa incluye además el envío a otras provincias de 15 microbuses y 34 furgones eléctricos para funciones parecidas, operados por empresas territoriales de transporte. También contempla estaciones de carga con paneles solares y sistemas de almacenamiento, una apuesta que busca no cargar más al ya maltrecho sistema energético nacional.
La inversión supera los cinco millones de dólares y salió del Fondo para el Desarrollo del Transporte Público del Ministerio de Transporte, mientras el costo operativo en moneda nacional quedará a cargo del presupuesto de salud del Gobierno de La Habana. En la práctica, el régimen sigue parchando con fondos públicos una crisis que él mismo ha dejado crecer por años, mientras hospitales, trabajadores y pacientes continúan pagando el precio del derrumbe del transporte cubano.
Sé el primero en comentar