Pemex aumentó 6% los envíos de crudo a Cuba

Petróleos Mexicanos volvió a mover más combustible hacia Cuba en la primera mitad de 2025. La empresa estatal elevó 6% el valor de sus exportaciones de hidrocarburos a la Isla y mantuvo un promedio de 17.900 barriles diarios de crudo enviados en ese periodo, según su reporte trimestral presentado ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos y citado por Industry & Energy Magazine.

La cifra confirma una política de respaldo material a La Habana que el régimen mexicano sostiene mientras dentro de México persisten las quejas por abasto, precios y falta de transparencia. TV Azteca, con datos de la Secretaría de Energía, ubicó esas exportaciones en 289 millones de dólares y también confirmó el alza de 6%.

El propio reporte de Pemex explica que el aumento del valor obedeció a un crecimiento de 2,8% en el volumen total despachado a Cuba, que pasó de 17.400 barriles diarios en el primer semestre de 2024 a 17.900 en igual lapso de 2025. La mayor parte del envío fue petróleo crudo; en cambio, los derivados —gasolinas y diésel— bajaron de 1.800 a 1.700 barriles diarios interanuales.

La operación se canaliza a través de Gasolinas Bienestar, S.A. de C.V., subsidiaria de Pemex que trabaja con contratos denominados en pesos y “a las tasas vigentes de mercado”, según el documento entregado a la SEC. La petrolera asegura además que cuenta con procedimientos para que las transacciones se hagan conforme a la legislación aplicable.

El peso de Cuba dentro del negocio exterior de Pemex sigue siendo acotado en términos relativos, pero políticamente revelador: en el semestre, los envíos a la Isla representaron el 3,3% de las exportaciones totales de crudo y el 1,8% de las exportaciones de productos petrolíferos de la empresa.

En paralelo, el dato publicado por TV Azteca y la referencia de SENER apuntan a un flujo que alcanzó 289 millones de dólares, con una lectura que no cambia el fondo del asunto: más crudo para Cuba, menos transparencia sobre el costo real de esa ruta y menos respuestas para los mexicanos que enfrentan desabasto en sus propias ciudades.

En agosto ya había trascendido que Pemex registró ante aduanas 39 embarques de hidrocarburos con destino a Cuba por más de 850 millones de dólares, de acuerdo con una investigación de Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad. Ese monto equivale a casi todo lo exportado en los dos años previos y reforzó las sospechas sobre el volumen real de la ayuda energética al régimen de La Habana.

Como importadora en Cuba figura la estatal Coreydan S.A., con domicilio en calle Amistad No. 552, Centro Habana, donde también opera Cuba Petróleos, CUPET. La cadena, en suma, vuelve a mostrar quién paga el costo político y quién se beneficia del blindaje energético: un régimen cubano hambriento de combustible y una estructura estatal mexicana que sigue sosteniendo esa factura.

El debate en México ya no gira solo alrededor de los envíos, sino de la opacidad con que se administran. El periodista Pascal Beltrán del Río cuestionó en entrevista con MeganoticiasTV el impacto sobre el mercado interno de una política que manda gasolina a un país no autosuficiente en ese rubro. Señaló además que el combustible que sale hacia Cuba tendría que comprarse en otro lado y pidió claridad sobre volúmenes, precios y cobros.

También puso sobre la mesa una contradicción elemental: mientras los embarques a Cuba avanzan con logística marítima, en México siguen los desabastos en entidades como Ciudad de México, Nuevo León y Chiapas. Su reclamo fue directo: transparencia en el uso de los recursos públicos y explicaciones de Pemex y del Gobierno federal sobre lo que se envía, lo que se cobra y lo que realmente se sacrifica dentro del país.

La discusión tiene además un trasfondo político mayor. MCCI sitúa estos envíos en un entorno en el que el Gobierno de Estados Unidos endureció las restricciones contra Cuba y recuerda que Marco Rubio advirtió en octubre de 2023 que México podría enfrentar medidas si eludía la política de sanciones usando el sistema financiero estadounidense. La señal es clara: el negocio con La Habana no solo compromete recursos, también arrastra costo diplomático.

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